Le trackman®
Franchissez un cap !
Avec le Trackman® l’AS du golf de Castres franchit un cap dans les outils que nous offrons à l’école de Golf, aux équipes et à nos adhérents.
Qu’est-ce que le Trackman®?
Le Trackman® est un radar qui mesure les données du club à l’impact et le vol de la balle. Cet outil est indispensable à la progression de joueurs de tous niveaux.
Il permet de voir quelles données doivent être modifiées au moment de l’impact pour améliorer la distance ou la précision de la balle.
Cette technologie permet de mieux comprendre votre swing et d’associer vos ressentis aux données vérifiables du Trackman®
Analysez plus de 40 données.
VITESSES
Cette valeur indique la vitesse du club juste avant qu’il n’entre en contact avec la balle. (1 mph = 1,60934 km/h)
Plus de vitesse de club = plus de vitesse de balle = plus de distance (bien sûr : Sans maitrise……vous connaissez la suite, si vous avez pas la réf demander à vos parents…)
Augmenter la vitesse du club de 1mph au driver permet de gagner 2,70 m en distance.
Vitesse de club moyen au PGA : 113 mph
Vitesse de club moyen au LGA : 95 mph
La vitesse de balle exprimée en miles par heure à la sortie du club.
La vitesse de balle est fonction de la vitesse de club, du loft et de la qualité de l’impact. Gagner 1 mph de vitesse de balle au drive permet de gagner 2 yards (1,80m).
Pour augmenter la vitesse de balle il est parfois plus efficace de travailler sur le centrage plutôt que sur la vitesse de swing.
C’est le ratio entre la vitesse de balle et la vitesse de club. Il détermine l’efficacité de votre frappe.
Le smash factor dépend du centrage de la balle sur le club et du spin loft. Plus la balle est centrée et plus le spin loft est faible, plus le SF est élevé.
ANGLE ET CHEMIN DE CLUB
C’est la direction verticale de déplacement de la tête de club à l’impact.
Il nous indique si la balle est contactée en descendant (valeur négative) ou bien en remontant (valeur positive).
Avec les fers on cherchera à contacter la balle avant le sol avec un angle d’attaque descendant. Au driver on cherchera à prendre la balle en remontant pour réduire le spin et maximiser la distance.
Moyenne Driver PGA Tour : -1,3° / Moyenne Driver LGA Tour : -1,3°
Moyenne fer 7 PGA Tour : -4,3° / Moyenne fer 7 LGA Tour : -1,3°
C’est l’orientation de la face de club à l’impact en relation avec la ligne de jeu au moment du contact.
Une valeur positive indique une face orientée vers la droite (fade/slice) alors qu’une valeur négative indique une face orientée vers la gauche (draw/Hook).
Cette donnée est importante pour comprendre la direction de la balle à l’impact.
C’est le déplacement horizontal du club pendant l’impact par rapport à la ligne de jeu.
Une valeur négative indique un chemin de club extérieur / intérieur (fade/slice)
Un chiffre positif indique un chemin de club intérieur / extérieur. (draw/Hook).
Position de la face de club par rapport au chemin du club (degré)
Plus la différence entre la face et le chemin est grande et plus il y aura d’effet latéral imprimé à la balle.
Si le chiffre est positif la balle tournera vers la droite, si il est négatif elle tournera vers la gauche.
Le nombre de rotations de la balle sur elle-même, exprimée en tour par minute, juste après l’impact.
Le spin a une influence majeure sur la hauteur et la distance d’un coup.
Un spin trop élevé créera une trajectoire trop haute alors qu’un taux trop bas ne permettra pas à la balle de suffisamment voler.
LOFT ET ANGLE
C’est le loft (l’ouverture) du club pendant l’impact, exprimé en degré.
C’est lui qui, en conjonction avec l’angle d’attaque, détermine l’angle de lancement de la balle.
Le loft dynamique est primordial pour créer la trajectoire désirée (haute, basse) et pour maximiser la distance de la balle en fonction de la vitesse de swing du joueur.
L’angle exprimé en degré auquel la balle décolle par rapport au sol.
Il est très fortement influencé par le loft dynamique. En conjonction avec la vitesse de balle, ils conditionnent grandement la hauteur et la distance du coup.
Le nombre de rotations de la balle sur elle-même, exprimée en tour par minute, juste après l’impact.
Le spin a une influence majeure sur la hauteur et la distance d’un coup.
Un spin trop élevé créera une trajectoire trop haute alors qu’un taux trop bas ne permettra pas à la balle de suffisamment voler.
VOL DE LA BALLE
C’est la distance à laquelle la balle retombe
Moyenne Driver PGA TOUR : 250 m / Moyenne Driver LGA TOUR : 199 m
L’angle exprimé en degré auquel la balle décolle par rapport au sol.
Il est très fortement influencé par le loft dynamique. En conjonction avec la vitesse de balle, ils conditionnent grandement la hauteur et la distance du coup.
C’est la distance totale à laquelle la balle termine sa course => Calculée à partir de l’angle d’atterrissage, spin et vitesse de balle (à l’atterrissage) sur un fairway normal.